其原理是利用投球，油管傳輸液壓產(chǎn)生的推力作用于活塞上，當(dāng)液壓力達(dá)到5MPa 左右時(shí)，活塞剪斷銷釘下行擠壓上卡瓦，繼續(xù)泵壓，上卡瓦下行破裂并鑲嵌在套管內(nèi)壁上，當(dāng)壓力突然下降，說明橋塞上下卡瓦完全錨定，膠筒膨脹并密封，完成坐封，此時(shí)釋放栓被拉斷，卡瓦上部與橋塞脫離，此過程完成丟手。如有需要，可在上方倒水泥灰。

• 液壓自坐封型型橋塞結(jié)構(gòu)緊湊、外徑小，易于鉆除。
• 適用于多種規(guī)格的套管。
• 棘齒鎖環(huán)結(jié)構(gòu)保持坐封負(fù)荷，整體式膠筒和平滑的金屬背圈組成可靠的密封系統(tǒng)，整體式卡瓦避免中途坐封且易于鉆除。
• 當(dāng)橋塞坐封完后，可直接在橋塞上部進(jìn)行倒水泥灰作業(yè)。

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KRY453系列一體化可鉆橋塞結(jié)構(gòu)緊湊、外徑小，易于鉆除。適用于多種規(guī)格的套管。棘齒鎖環(huán)結(jié)構(gòu)保持坐封負(fù)荷，整體式膠筒和平滑的金屬背圈組成可靠的密封系統(tǒng)，整體式卡瓦避免中途坐封且易于鉆除。緊急情況可右旋丟手。當(dāng)橋塞坐封完后，可直接橋塞上部進(jìn)行注水泥作業(yè)。

KRY453系列一體化可鉆橋塞目前有適用于適用于4 1/2″到16″的套管。

濮陽市科稅機(jī)械工程技術(shù)有限公司生產(chǎn)供應(yīng)KRY453系列一體化可鉆橋塞，歡迎咨詢在線客服。

產(chǎn)品售后

全方位的技術(shù)支持，比你想的還多。

科銳擁有一支安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍。在中原油田、長慶油田、延長油礦、吉林油田等設(shè)立了售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)并長期為各大油氣田提供優(yōu)質(zhì)的井下工具現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維修及人員培訓(xùn)服務(wù)；科銳質(zhì)保期內(nèi)合同產(chǎn)品出現(xiàn)任何質(zhì)量問題本地隨叫隨到，國內(nèi)市場1500公里，40小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場；3500公里，五天內(nèi)趕到現(xiàn)場，包括質(zhì)保期外的有償技術(shù)服務(wù)。

全國銷售熱線 0393-4465557

KRY453系列一體化可鉆橋塞主要用于對油、氣、水層進(jìn)行臨時(shí)、*性封堵。具體可配合用于生產(chǎn)井封竄、堵水、壓裂、酸化、測試等施工。

工作原理

其原理是利用油管把一體化橋塞送入到設(shè)計(jì)深度后，地面投球、待球到位后，連接地面管線水泥車打壓，液壓產(chǎn)生的推力作用于活塞上，當(dāng)液壓力達(dá)到5MPa左右時(shí)，活塞剪斷銷釘下行擠壓上卡瓦，繼續(xù)泵壓，12MPa左右時(shí)上卡瓦下行破裂并鑲嵌在套管內(nèi)壁上，當(dāng)壓力突然下降，說明卡瓦坐封完成，活塞失去密封，此時(shí)卸水泥車壓力及地面管線，作業(yè)機(jī)上提拔油管，拉力帶動引鞋上行壓縮下卡瓦，通過上下錐體對密封膠筒施以上壓下拉兩個(gè)力，一定拉力范圍內(nèi)，橋塞上下卡瓦，膠筒膨脹并密封，完成坐封。當(dāng)拉力持續(xù)上升達(dá)到一定值時(shí)，釋放螺栓被拉斷，上卡瓦上部活塞及液缸推筒等與橋塞脫離，此過程完成丟手。如有需要，可在上方注水泥。

操作步驟

1、KRY453系列一體化可鉆橋塞下到要求的坐封深度，采用油管傳輸，其速度不宜超過30根/小時(shí)，注意控制下鉆速度，嚴(yán)禁頓鉆、溜鉆，工具與液面接觸時(shí)，應(yīng)勻速緩下，過造斜點(diǎn)、套管懸掛、套變時(shí)也要?jiǎng)蛩倬徬?，到位后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行校深(薄夾層<5m時(shí))，必須校深；

2、下至坐封位置，投球：一般采用自由落體到位（直井不允許泵送），當(dāng)井底壓力大時(shí)，可采用小排量循環(huán)送球到位；如果是水平井作業(yè)，投球后5min即可大排量泵送，當(dāng)泵壓達(dá)到5MPa左右時(shí)，活塞上銷釘剪斷，活塞下行擠壓上卡瓦，繼續(xù)泵壓，12MPa左右時(shí)，上卡瓦下行破裂并鑲嵌在套管內(nèi)壁上；然后保持壓力上提油管，拉力帶動引鞋上行壓縮下卡瓦，通過上下錐體對密封膠筒施以上壓下拉兩個(gè)力，一定拉力范圍內(nèi)，橋塞上下卡瓦、膠筒膨脹并密封，完成坐封。當(dāng)拉力持續(xù)上升達(dá)到一定值時(shí)（上提坐封力見技術(shù)參數(shù)表），釋放螺栓被拉斷，上卡瓦上部活塞及液缸推筒等與橋塞脫離，此過程完成丟手。

3、橋塞坐封后，探塞：加壓不得超過3噸，下探橋塞是否下移（過大加壓可能損壞橋塞）；

4、各施工單位可以根據(jù)自己的施工要求進(jìn)行驗(yàn)封。

速鉆復(fù)合橋塞可用于對油、氣、水層進(jìn)行臨時(shí)、*性封堵。具體可配合用于生產(chǎn)井封竄、堵水、壓裂、酸化等施工。

速鉆復(fù)合橋塞被設(shè)計(jì)使用于水平井和垂直井的多層壓裂，為頁巖氣勘探開發(fā)中非常重要的產(chǎn)品，速鉆橋塞非金屬化的設(shè)計(jì)大大節(jié)省了磨銑時(shí)間。

二、工作原理

其原理是利用坐封工具（電纜或油管傳輸液壓）產(chǎn)生的推力作用于上卡瓦，拉力作用于剪切接頭，通過上下錐體對密封膠筒施以上壓下拉兩個(gè)力，在一定拉力范圍內(nèi)，橋塞上下卡瓦破裂并鑲嵌在套管內(nèi)壁上，膠筒膨脹并密封，完成坐封。當(dāng)拉力持續(xù)上升達(dá)到一定值時(shí)，剪切銷釘被拉斷，坐封工具與橋塞脫離，此過程完成丟手。 在丟手進(jìn)行相關(guān)射孔等工作后，起出送井工具，投入復(fù)合材料球，待球入座后，即可在橋塞上層進(jìn)行壓裂施工。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、復(fù)合材料壓裂橋塞結(jié)構(gòu)緊湊、外徑小，易于鉆除。適用于多種規(guī)格的套管。

2、可直接用MWSG型電纜坐封工具或MHSG型液壓坐封工具坐封；

3、可利用傳統(tǒng)的磨銑工具磨銑鉆除，同比大大節(jié)省磨銑時(shí)間；

4、輕量化的磨削容易反排且不會堵塞地面設(shè)備；

5、底部斜面防止橋塞旋轉(zhuǎn)；

6、可以承受較高壓力，*高可承受70MPa(10000psi)壓差和150℃。

四、規(guī)格型號

目前有5-1/2″和7″的兩種規(guī)格型號，歡迎定購。

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科銳擁有一支安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍。在中原油田、長慶油田、延長油礦、吉林油田等設(shè)立了售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)并長期為各大油氣田提供優(yōu)質(zhì)的井下工具現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維修及人員培訓(xùn)服務(wù)；科銳質(zhì)保期內(nèi)合同產(chǎn)品出現(xiàn)任何質(zhì)量問題本地隨叫隨到，國內(nèi)市場1500公里，40小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場；3500公里，五天內(nèi)趕到現(xiàn)場，包括質(zhì)保期外的有償技術(shù)服務(wù)。

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裸眼可鉆橋塞是一種雙向卡瓦支撐，液壓座封、鉆磨解封的封堵工具。該橋塞被廣泛用于油井的試油、壓裂、堵水、注水泥等工藝中，能承受雙向壓差，可暫時(shí)或*封堵下部高壓油、氣和噴、漏等層位。

二、工作原理

將可鉆式橋塞連接在液壓坐封工具的下端，將液壓坐封工具連接到管柱上，下到井下設(shè)計(jì)位置。向管柱內(nèi)投入鋼球，待鋼球至液壓坐封工具上部分流開關(guān)密封面處，通過水泥車向油管內(nèi)打液壓，當(dāng)壓力突然降為0，可鉆式橋塞坐封。

三、技術(shù)參數(shù)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，易于鉆除；

2、棘輪鎖環(huán)保持坐封負(fù)荷，保證壓力變化下仍可以安全坐封；

3、油管連接下入，無需其他額外設(shè)備；

4、加長膠筒保證裸眼段密封性能；

5、加長筒形卡瓦卡封牢靠。

產(chǎn)品售后

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