在油田開采中后期的油井或動(dòng)液面低的油井，特別是高氣液比的油井，氣體是影響抽油泵泵效的主要因素之一。

抽油泵在抽汲過程中，泵腔（泵筒內(nèi)下游動(dòng)閥與固定閥之間的部分）內(nèi)存在游離氣、溶解氣和凝析氣。

泵上沖程時(shí)，若泵腔內(nèi)的壓力低于氣體溶于液體的飽和壓力，溶于液體中的氣體就會(huì)從液體中分離出來。當(dāng)泵腔內(nèi)的溫度低于原油中某些組分的臨界溫度時(shí)，壓力的降低還會(huì)引起這些液體組分部分地向氣態(tài)轉(zhuǎn)化，成為凝析氣。這些氣體占據(jù)泵腔的部分體積，會(huì)降低泵的充滿度，從面降低了泵效。

泵下沖時(shí)，泵腔內(nèi)氣液兩相流體被壓縮，直到泵腔內(nèi)壓力大于流動(dòng)閥上部的壓力時(shí)，游動(dòng)閥才打開，將泵腔內(nèi)的原油排出。含氣油井中的抽油泵閥球一般都會(huì)開啟滯后，當(dāng)在泵腔內(nèi)的氣體所占據(jù)的體積足夠大時(shí)，不但下沖程時(shí)游動(dòng)閥打不開，甚至上沖程進(jìn)固定閥也有可能打不開，沒有液體舉升，此時(shí)抽油泵出現(xiàn)“氣鎖”現(xiàn)象，無法正常工作。氣鎖時(shí)還常會(huì)發(fā)生“液壓沖擊”，造成有桿抽油泵系列的振動(dòng)，并加速損壞。

為此，我科銳機(jī)械公司生產(chǎn)的氣液混抽泵（中空防氣泵）解決了上述這些問題，對(duì)提高泵效、減少氣鎖有很大作用。詳細(xì)了解見http://rangoonmedia.com/tezhongbeng/66.html。